春运火车订票，网购成热议话题
关于春运，一直是中国人民心中的痛。春运出行难，回家更难，年年春运，年年痛。特别是作为春运的头号交通工具的火车，求得一票更是难上加难。随着互联网的快速发展以及政府机构社交媒体的加入，春运作为中国人出行的一件大事，从线下搬到了线上来。我们来看一下关于春运火车订票的那些是是非非。
率先引起春运火车票讨论的是在社交网络上，有网友认为火车站票与坐票同价不合理，呼吁火车票站票半价，这一呼吁迅速传遍了整个互联网，并获得了众多网友的响应，一时间，仅仅发起几天就超过数十万的人参与表态，众多名人也纷纷表达自己的想法，但是铁道部对此事并没有作出回应。
根据铁道部消息，2013年春运的火车票网络与电话预售期延长到20天，火车站窗口、代售点及自动售票机火车票的预售期延长为18天，虽然火车票的预售期已经比往年要延长，但还是没有能够解决人们对火车票的要求，自1月7日可以预定开始，电话与网络预定均进入艰难维持的情况，特别是网络订票更是困难，各种浏览器纷纷推出刷票助手帮忙众多网友抢票，而对于抢票助手的是与非一时也成为了网络上讨论最热烈的事件之一。
根据官方的说法：使用抢票软件等于插队，会破坏购票规则，特别是对农民工等群体是极大的不公平。当然，也有一部分网民支持这个说法。据新浪一项有4565人参加的调查显示，有40%的人认为“使用抢票软件不是作弊，也无关公平，只是用技术手段提高购票速度而已”，而有38%的网友认为“如果说抢票软件不公平，那网上购票这种方式本身对农民工等底层人群就是不公平。”其实争执的最后，问题都出现12306.com网站本身。试想，如果该网站系统足够的强大，网民又何必依靠借用抢票软件来解决春运火车票一票难求的现象？
根据媒体消息，近日有爆料人通过微博称铁道部将投入3.2亿想太极计算机公司购买网络设备，欲改善12306.com订票系统，而1月22日，国家发展改革委、公安部、人力资源社会保障部、交通运输部、铁道部、安全监管总局、中国民航局、全国总工会、总后勤部等九部门在京联合召开2013年全国春运电视电话会议，在对春运工作作进一步部署的同时也指出，要创新售票方式，希望在明年的春运，我们将能够真正摆脱春运火车票一票难求的现象。
据悉，2013年的春运将从1月26日开始，而火车票电话与网购开始时间是1月7日，截止1月20日，广东出行的火车票基本上已经售罄，亲，今年回家的火车票你买到了吗？
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